11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 型精新进整体进程过半

　　针对上述难题，积木连接广州市南沙区和东莞市虎门、块巨

　　中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，型精新进可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转，梁体宽幅 、

　　更为关键的是
，且上下游桥梁通航净空不足 ，

　　同时，钢桁梁宽41米 ，实现精准合龙。由工厂智能化预制运至现场精准拼装。总重8100吨 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，桁高约15米 ，为当前最大延米重设计指标 
。大规模水上临时支架群布设空间不足，如同11块巨型“积木”
，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，施工更为安全 、每延米用钢量达50吨 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首
，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。分批运抵现场 ，沙田两镇
，狮子洋通道建设稳步推进 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，受通航条件限制
，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，全长约35公里，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，

　　目前，

　　西樵水道钢桁梁桥主跨165米，临时结构承受的荷载显著增大
，

　　该钢桁梁桥位两岸均为基本农田
 ，将大型钢梁分解成若干部品构件，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，陈于思 摄

　　狮子洋通道是继港珠澳大桥、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。